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MERCIER Aurélie

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PhD in Economics
Associate Professor

LET - ISH, 14 avenue Berthelot, F-69007 LYON
Tel : 33 (0) 4-72-72-64-44 - Fax : 33 (0) 4-72-72-64-48
Email : aurelie.mercier chez let.ish-lyon.cnrs.fr



ACTIVITÉS D’ENSEIGNEMENT

Responsable de la licence professionnelle Gestion des Réseaux Ferrés (FSEG en partenariat avec la SNCF)
Principaux enseignements :

- Licence Gestion des Réseaux Ferrés (FSEG Lyon 2) : Transport / Economie-Gestion
- Licence Management des Services de Transport de Voyageurs (FSEG Lyon 2) : Économie de la mobilité & des transports de voyageurs
- Master1 Eco & Management (FSEG Lyon 2) : Economie de la firme et des territoires / Transport de voyageurs / TD métiers » .


THEMATIQUES DE RECHERCHE

Modélisation des pratiques de mobilité en milieu urbain
- Analyse des pratiques de mobilités au regard des dynamiques urbaines ;
- Analyse de l’impact des politiques de transport et d’aménagement du territoire sur les schémas de mobilité des individus ;
- Adaptation des outils de modélisation pour travailler à un niveau zonal urbain fin (à l’échelle du quartier) et en les dimensionnant pour une modélisation à un horizon de moyen-terme. ;
- Intégration des « nouvelles pratiques de déplacement » (pratiques de déplacement multimodales, de co-voiturage) et de nouveaux schémas de tarification. En parallèle, il convient d’intégrer un module environnemental pour estimer, parallèlement au niveau de trafic, les impacts environnementaux, en considérant les émissions de gaz à effet de serre.

Aide à la décision publique
- Mobilisation d’indicateurs d’accessibilité, en particulier d’accessibilité gravitaire ;
- Prise en compte de l’hétérogénéité de la population à partir d’une analyse semi-désagrégée couplée à l’utilisation d’un SIG, pour travailler sur une division zonale fine ;
- Analyse des inégalités et de la vulnérabilité ;
- Développement des partenariats avec des décideurs locaux.



PRINCIPALES PUBLICATIONS

SOUCHE, S., MERCIER, A., 2013, Quelle mesure des inégalités urbaines ? L’exemple d’une simulation d’un péage cordon à Lyon, Recherche Transports Sécurité, volume 2013, issue 01, pp. 63-73.

KRYVOBOKOV, M., MERCIER, A., BONNAFOUS, A., BOUF, D., 2013, Simulating housing prices with UrbanSim : predictive capacity and sensitivity analysis, Letters in Spatial and Resource Sciences, Volume 6, Issue 1, pp 31-44.

MERCIER, A., 2013, Simuler l’accessibilité urbaine avec l’outil MOSART, in Ville et mobilité. Nouveaux regards de la recherche, Collection « Méthodes et approches », éd. Economica.

CROZET, Y., MERCIER, A., OVTRACHT, N., 2012, Accessibility : a key indicator to assess the past and future of urban mobility, in GEURS, K.T., KRIZEK, K., J., REGGIANI, A., (Editors) Accessibility Analysis and Transport Planning Challenges for Europe and North America, Edward Elgar Publishing Limited. pp. 263-279.

CROZET, Y., MERCIER, A., OVTRACHT, N., 2012, Évaluer les impacts sociaux des politiques de mobilité urbaine : de l’accessibilité spatiale à l’accessibilité sociale, Cahiers de géographie du Québec, vol. 56, no158, pp381-403.

CROZET, Y., MERCIER, A., OVTRACHT, N., 2012, Politiques de mobilité et dynamiques urbaines : les nouveaux enjeux de l’accessibilité pour la modélisation, in HEGRON, G., PREVOST, T. (coordination éditoriale) La modélisation de la ville : de la représentation au projet, Collection « Références » de la Direction de la recherche et de l’innovation (DRI) du Commissariat Général au Développement Durable (CGDD), pp. 211-215.

CROZET, Y., MERCIER, A., OVTRACHT, N., 2011, Accessibilité urbaine et politiques publiques : vers des « stress tests » pour une mobilité durable ?, in DUPLESSIS, B., RAUX, C. (coordination) Economie et développement urbain durable. Émissions urbaines : inventaires et politiques publiques & Transport et usage du sol, Presses des Mines, pp. 133-152.

BONNAFOUS, A., CROZET, Y., MERCIER, A., OVTRACHT, N.,PUECH, F., PEGUY, P-Y., 2010, MOSART et le projet PLAINSUDD : une plate-forme de modélisation et de simulation de l’accessibilité pour l’aide à la décision et l’aménagement du territoire, in ANTONI, J-P. (sous la direction de) Modéliser la ville, Collection « Méthodes et approches », Economica.

RAUX, C., MERCIER, A., OVTRACHT, N., 2008, « Evaluation économique des politiques de transport et indicateurs d’accessibilité spatiale : l’apport des SIG », Cybergeo, Systèmes, Modélisation, Géostatistiques, article 435. URL : http://www.cybergeo.eu/index21333.html.

RAUX, C., MERCIER, A., SOUCHE, S., 2007, French multi-modal transport funds : issues of cross-financing and pricing. in DE PALMA, A., LINDSEY, R., PROOST, S. (eds) Investment and the Use of Tax and Toll Revenues in the Transport Sector. Research in Transportation Economics. Vol. 19, Elsevier, pp. 243-268.

RAUX, C., SOUCHE, S., MERCIER, A., 2007, De la modélisation des comportements au calcul économique : l’équité des politiques de transport. in MAURICE, J., CROZET, Y. (eds) Le calcul économique dans le processus de choix collectif des investissements de transport. Economica, Paris, pp. 317-339.

MERCIER, A., 2008, Accessibilité et évaluation des politiques de transport en milieu urbain : le cas du tramway strasbourgeois. Thèse pour le Doctorat de Sciences Economiques, Université Lyon 2, 271 p+ annexes. Directeur de thèse : Yves Crozet. https://tel.archives-ouvertes.fr/te... _